A MAMI Kupa 2.0
Fellendülőben
Mivel is lehetne méltóképp köszönteni az első nyári hónapot, mint egy jó motorversennyel. A MAMI Kupa szervezői is így voltak ezzel, így június negyedikén, mire Kakucs-Ringen teljesen felkelt a nap, már javában kígyózott a sor a műszaki bizottság előtt. Szombat reggel annyi ember érkezett a gépátvételre, hogy elfogytak az időmérő transzponderek, mindez annak dacára, hogy az időjósok esőt ígértek egész hétvégére. Részben ugyan igazuk is lett, mivel szombaton az utolsó néhány futamot kicsit megkavarta egy rövid felhőszakadás, de azt leszámítva szárazon megúsztuk. Több mezőnyben is húsz fő környékén mozgott a létszám, ami valószínűleg annak is eredménye, hogy a MAMI Kupa szövetkezett Gianni Favaronnal, a Motorline Kft. ügyvezetőjével. Közös céljuk pedig a robogózás népszerűsítése, valamint hogy lehetőséget adjanak az utcai motorosoknak is a pályázásra. Térjünk is rá, hogy miként zajlott a 2016-os MAMI Kupa második felvonása.
Egy véletlen folytán, nem sokkal a verseny után lehetőségem adódott, hogy beszélgessek kicsit a Trofeo Motorline sorozat megálmodójával, Gianni Favaronnal. Az interjú során Giannitól nem csak válaszokat kaptam a kérdéseimre, hanem egy sokkal mélyebb betekintést is nyertem általa a magyar motorsport világába, mint korábban bármikor. Most szeretném veletek ezeket a gondolatok is megosztani Gianni válaszain keresztül! Gianni több, mint 20 éve él Magyarországon, de Olaszországban született és nevelkedett. Ott, ahol a motorsport nemzeti sport, és aki ebben a világban dolgozik, szívvel-lélekkel teszi azt. Ezek után nem csoda, hogy Gianni személyes küldetésének tekinti az itthon kialakult, helyzet javítását.
